F1 2016 게임 아제르바이잔GP 플레이

속도감 엄청나네요 ㅋㅋㅋ잘봤습니다 ㅋㅋㅋㅋ

잘 봐주셔서 감사합니다.

와 잘하시네요 근데 조작은 휠로 하시는거에요?

감사합니다. 키보드로 플레이 하다보니 휠에 비해 굉장히 매끄럽지가 않은 스티어링 조작이 돋보이죠. 그래서 휠락도 자주걸리고 라인도 좀 엉망이었습니다.

어우 키보드로 저렇게 하신다니ㄷㄷ 혹시 키보드 설정같은것도 따로 하시나요? 저도 키보드유저인데 너무 힘드네요

키보드 설정은 HUD관련 말고는 크게 건드린건 없는데, 그저 좋은차빨과 세팅빨과 여러번 깨지면서 시행착오한 결과가 조금씩 드러난 것이리라 생각합니다. 그리고 TCS 의 힘을 좀 빌린 것도 사실이구요.

어우...미니맵에 보이는 레이아웃만 봐도 극혐이네요 ㅋㅋ
대부분의 코너가 스퀘어에다 도폭도 좁은 것 같고
그나마 살짝 송도서킷 느낌이 나고 마카우나 모나코 같은 헤어핀 코너가 없는게 다행이네요...

정말 하면서 프론트윙과 서스펜션을 얼마나 해먹었는지 모르겠습니다. 그렇다고 플래시백을 쓰면서 찍자니 그건 납득이 안될것 같고..
아직 커리어모드는 아제르바이잔까지 진행이 안됐는데, 아마 또 골머리 썩이면서 하겠죠..

f1게임 브레이킹을 잘 모르겠어요. ABS가 없어서 브레이크 밟으면 바퀴가 잠겨버리던데
어떻게 브레이킹을 하면서 기어를 내리면 타이어가 잠기지 않고 올려주신 영상처럼 빠른 브레이킹을 할 수 있는건가요?  ㅠㅠ

차 세팅을 세부조절 하는 것에보면 브레이크 설정란에 브레이크 강도를 올리고 내리는 것과
브레이크 비중을 프론트와 리어 사이로 조정하는 세팅이 있는데, 휠락이 덜 잠기게 하려면

서킷 특성에 따라 고속세팅으로 전체적인 다운포스 수치가 낮고 브레이크가 강도를 높게 설정해야겠다 싶으면 브레이크 비중을 리어로 좀 더 치중해서 내리며 테스트 해봐가면서 맞추고 너무 내리면 또 제동도 나빠지고 오버스티어가 심하게 날 수도 있습니다.

아무튼 이 방법 마저도 잘 안먹히면 아예 서스펜션 설정이나 차체 밸런스를 더 자세히 건드려봐야할지도 모릅니다.