논의중인 택시 요금인상안

인상률 ㄷㄷㄷ

택시을 타라는 거야 말라는 거야???

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운전하다보면 거리에 택시가 80%인듯 ..

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지금처럼 불친절하고 승차거부 하면서 요금만 올릴생각하네

버스를 24시간으로~~~

얼마전에 몇 정거장 택시 탔는데 5000원 훌쩍 나와서 기겁을 했네요.

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최저임금을 올리자고 주장하면서 택시요금은 그대로인건 웃기긴하죠 ㅋ
아파트 경비 꼴랑 5천원씩 더내는게 싫다고 줄이자고하는사람한테
인간새끼 아니라는 사람들이 꽤많던데...  요금 오르는거에대해 반대하면.. 
이것도 인간새끼아닌가....

ㅋㅋㅋ 지 이익만 생각하는 자식들이 많아서 글쵸.ㅋㅋ

이런 사람들은 그 보편적 복지한다면서 이건희 자식도 공짜밥 먹일거냐고 하면서 선동하면 거기에 동조하는 부류들임 이러니 새누리랑 이명박 박근혜를 찍어서 대통령도 되고 하나봄

고용주의 입장은 돈없으면 사람쓰지마라라고 하면 되지만 돈없으면 걸어댕겨라 돈 없으면 병원갈때 버스나 대중교통 아니면 가지도 마라 이거랑은 다른거라고요

저기요 어디서 호프집이라도 하나 하는 사장인지 뭔지 모르겠는데요 잘 모르면 댓글을 쓰지를 말던가 알아보고 써요 최저임금이랑 택시비랑 왜 같은건가요? 일단 님의 논리에는 여러가지 문제가 있는데요 그 중 소수만 추려 말하자면 첫째로는 아파트 경비 5천원 인상 부분은 택시처럼 일회성이 아니라 월 부담금입니다. 매번 택시를 이용하려면 요금 자체가 오르는 것과는 달라요 둘째로는 최저임금은 택시비와 다르게 상품의 가격과 서비스의 가격이 아니라 노동행위에 대한 자본주의 사회에서의 "기초적 기본권에 관한 임금" 문제인겁니다. 셋째로는 현재 우리나라의 대체적인 수입과 택시비의 괴리가 엄청나게 늘어나는데 있는 겁니다. 내년에 올라봐야 최저임금 7천원대인데 택시비가 저렇게 오르면 왠만한 거리가면 2만원은 우습게 나올겁니다. 이 상황에 올리는거 반대하면 인간이냐고? 뭐 어디 세상 물정 모르는 소리하고 있네 ㅋ 시급 6천원 받으면서 한달에 하루 9시간 근무해서 근근히 140~150받고 사는 사람들이 수두룩한게 현실임 세상 물정모르는 소리하지마요

또한 택시비는 시장에서의 가격임 그 가격과 최저임금이라는 급여에 대한 기본권 법률을 동일시 하는게 최저임금에 불만많은 어디 파리날리는 피씨방 사장이거나 아니면 진짜 무지하고 뭐가 뭔지도 개념도 없는 그런 사람이란 것 밖에 증명해주지 않네요

그리고 말이죠 최저임금은 고용주와 자본가들에게서 돈을 때오고 갑에게서 때오는 거지만 택시비 불특정적인 대중들을 향해 올라가는 겁니다 한달에 지원금 몇십 가지고 생활하는 할아버지들도 해당되는거에요

고용주의 입장은 돈없으면 사람쓰지마라라고 하면 되지만 돈없으면 걸어댕겨라 돈 없으면 병원갈때 버스나 대중교통 아니면 가지도 마라 이거랑은 다른거라고요

말 존나 싸가지없이 하는대 저기요 어디 호프집하는 사장이면 그딴식으로 비아냥 거려도되냐.

잘모르면 댓글쓰지말던가?? 최저임금이랑 택시비랑 같냐고 다르지 아파트경비5천원 올리는거랑 택시처럼 매번 요금 인상되는거랑 뭔상관이냐.. 최저임금은 한시간만 상승한 임금으로 치냐 뭔논린대 이건 최저임금은 택시비와 다르게 상품의 가격과 서비스의 가격이 아니라 노동행위에 대한 자본죽의 사회에서의 기초적 기본권에 관한 임금문제?? 택시운전사는 가만히 앉아서 자율주행 시스템으로 셀프계산해가면서 택시운전사는 노동자로 전혀 안보는거냐??
최저시급7천원인대 택시비가 저렇게 올르면?? 최저임금 또 올릴꺼잖아.. 어차피 최저시급 니들이 떠들어대는 갓본갓본이랑 똑같이 맞추고 대중교통도 똑같은 수준으로 올려야지...

넌 위에서 저기요 어디 호프집 하나 하는 사장이라고 비아냥 되면서 내가 한번 비아냥되보까??
어디 깡촌 2~3명 가족이 일하는 공돌이라서 최저시급도 안챙겨주고 6천원받는거 억울해서 이토에서 하소연이라도 하냐 세상물정모르는 소리 하지마세요..

반말 존댓말 섞어가면서 존나 사람 기분나쁘게 글쓰네..

또한 택시비는 시장에서의 가격임 최저임금에 불만이 많은 어디 파리날리는 피씨방 사장이거나.
와 진짜 비아냥의 끝을 달린다.. 존나 얼굴한번 보고싶다..

찾아보니까 우리나라 대중교통에 택시는 안들어가네.... 니가 하는말이뭔말인지는 알겠다.

대중교통 우리나라 국민들이 소득이 많건 적건간에.... 누구나가 어려움없이 사용할수있게
만들어야된다는 소리를 너무 개같이 비아냥거려서 태클좀 걸어본다.

어디 파리날리는 편의점이라서 최저시급도 안챙겨주는 고용주밑에서 일하는 알바새퀴가
장사안되서 존나 편히 일하는대 최저시급챙겨달라고 성질내면 이런 꿀알바 짤릴까봐 말은못하�鳴� 돈은 적게 주니까 씩씩대면서이토에서 성질내는지 모르겠는대.

님이 졌어요

님 남 얼굴 신경쓰지 마시고 거울 보세요.
얼굴봐서 뭐 어쩌시게요
막상 얼굴 보면 암말도 못하실분이 글로만 그렇게 말씀하시는거 아닙니다만

선택 서비스를 어디에 비교 하시는건가요..  왜 내가 더 쪽팔린지..

와...진짜 비겁하시네요.

팩트로 조지시니...ㅋㅋ

그것도 아주 묵직하게...ㅋㅋ

묵직한 팩트네요 어느 하나는 그거맞고 부들부들 오지구요ㅋㅋ

응 안타 올리거나 말거나

비싸진 만큼 서비스도 좋아져야하는데 돈만 올리고  버스나 택시나 ....

올리기전에 일단 무분별하게 많은 택시기사들좀 정리좀하고 올려야할듯

부산 택시 요금 인상했으니 이젠 서울이군요.
서울 올리면 아마 전국적으로 택시 요금 올려 달라고 하겠죠.
뭐 필요하다면 올려야죠.

그런데 말입니다. 그거 아세요?
택시 요금 올리면 사납금도 같이 올라 갑니다.
사납금 문제부터 해결하고 택시 요금 조정하자구요.

거기에 프리미엄버스 도입하면 서비스질 좋아 질거라고 말하였죠?
좋아졌습니까?
몇 십년전에도 그리 말했습니다.
우등버스 도입하면 서비스 질 좋아 질거다
그런데 지금 우등버스 타 보면 정말 욕 나옵니다.
이어폰 꽂으면 노이즈 심한 건 물론이고 의자 망가진 거 상당히 많습니다.

뭐 경영진들도 고충은 있겠죠.
하지만 임원이라고 경영진이라고 수당에 월급은 꼬박꼬박 챙겨 가면서 정비할 생각은 전혀 안합니다.
조금 덜 벌어도 안전과 직결되는 문제는 좀 개선부터 하고 요금 조정이니 뭐니 했으면 좋겠습니다.

부산은 아직까지 탈만해요 서면에서 해운대까지 이만원도 안나오더군요 새벽에 타도요 서울은 꼴랑 병원까지 타고가면 만원나오는거 금방이에요 버스타고 10분 거리를 야간에 택시타면 만원 나온다구요 할증 붙으면 말도안되게 나오죠 동에서 동으로 이동하면 상상을 초월하게 나옵니다 부산 놀러 갈때마다 느끼는게 택시비 부담없다에요 워낙 서울에서 당해놔서요 근데 거기서 더 올리면 에휴

우리나라 택시비 엄청 싸요.
운전하는 입장에서 택시 너무 싫어요.
차선 안지키고 깜빡이 안켜고.
그와 별개로 택시비는 싸요.
세상에 직장인이 회사늦었다고 택시 잡아타는 나라 몇 안되요.
그중에서듀 우리나라 택시비 싸요.
특히 서울 정도 되는 경제규모 가진 도시가 서울보다 택시비 싼 경우는 손에 꼽을 겁니다.
임금정상화에서 택시기사만 제외할수는 없지요.

요금 올릴때마다 고급화 전략이라고 하던데 뭘 고급화 했는지 모르겠더라.

택시값 올려서 사람들이
에이 더러워서 차를 사고 만다
라는 생각을 하게 만들려는
국내 자동차 회사의 로비인가??

택시값 올라도 서비스가 좋아질 수 없죠.
지금 시스템이 일단 사납금 채우고 그 이후로 먹는만큼 가져가라인데
택시도 많아서 경쟁이 치열하고 여러가지 다른 교통 서비스가 많아졌죠
제가 볼땐 이미 포화상태에 사양사업인데 택시회사들은 어떻게든 사납금으로 벌어먹으니 배짱인거 같네요
지금 시스템 자체를 바꾸지 않으면 서비스 향상은 힘들겁니다. 난폭운전도요

최저시급 올린다고 일을 더 잘하진 않지만 올리잖아요
기본 요금에다가 추가로 팁주고 그러면... 서비스가 좋아지죠...

뭐 사납금 늘리려는 택시회사들의 계획이긴하지만.. 올리긴 해야죠
택시 기사들 임금도 올려야하니...

저도 이거라고 봅니다. 문제는 사납금이죠

월급만 빼고 다오르네요

원래 최저시급이 오르면 전체 물가를 다 끌어올리게 되어있어요

뭔 소리에요 그건 이미 시급체계가 맥시멈수준으로 올라간 상황에서죠 우리나라는 gdp대비 선진국들의 임금 격차가 큰 상황에서 정상화하기 위해 올리는 거고 이미 물가나 이런 저런 요금은 엄청 높은 편입니다. 뭔 물가를 다 꿀어올리게 되어있어요 이미 갑쪽에서 가져가는게 99.9퍼고 임금으로 돌아오는건1퍼도 안되는데요 최저시급올랐다고 물가가 어쩌고 떠드는거 자칭 보수당이라는 것들과 신자유주의자들의 공작입니다 적어도 우리나라에서는 그거 해당 안되요 근데 왜 이렇게 조용하냐? 여론이 너무 시끄럽고 신자유주의하던 자한당 이런데들 경제권력들과 붙어먹던 애들이 지금 지지를 워낙 못받고 있고 그래서 그런 소리 냈다가 완전 폭망할까봐 아무것도 못하고 있는거에요 원래 노무현 정부때 정도에 그렇게 했으면 기업들 망하고 자영업자들 다 망하고 경제무너진다고 난리 났을건데

제가 여기서 몇마디 설명한다고 이해될거라 기대는 안하지만 경제는 흐름으로 보세요. 이념이고 정치고 다 배제하고요. 단순히 김치공장아줌마 임금이 오르면 김치값이 조금씩오르고 그런김치 납품받고 알바 임금주는 식당들 가격이 조금씩 오르고  그러면서 전체적인 물가가 끌어 올려지는겁니다.  전 사업영역에서  임금이 대폭 올랐는데 모든 사업주들이 모든 손해를 내가 100%감당하겠다며 물가가 안정될거라 믿는건 정말 순진한 생각이죠.  경제는 정치논리와 별개로 경제논리로 돌아가는 겁니다.

저거 올리려면
승차거부 미터기주작 같은거 처벌도 같이 올려야지

택시 기사들도 반대할거 같은데...

개인택시는 좋아하겠죠.
회사택시야
저렇게되면 사납금오른다던데

개인택시가 뭐가 좋아요 지금도 경쟁에 손님없어서 난리인데 지금보다 더 올라가면 사람들이 택시는 안타고 지금 포화시장인 택시기사들 죄다 딴일 알아봐야 할걸요? 솔직히 요즘에도 왠만한 서민들은 택시 못타는데 저렇게 올라가면 그나마 절대다수의 서민들과 젊은이들이 타겠어요? 이십대 알바하는 청년들 택시 자유롭게 타고 다니는 사람들은 집이 넉넉해서 집에서 용돈 받는 애들 빼고는 한명도 못봤습니다.

케바케... 일률적으로 판단하기 어렵지 않을까요?

택시회사 사납금 납입구조가 기사들 동골 빼먹는 구조라서
회사입장에서는 반기겠지만 기사들은 반대할테고요.

개인택시 입장에서도 지금 당장은 반대할 겁니다.
기본요금이... 아무리 서울이라지만 기본요금 8천원이 애들 장난도 아니고...
손님이 줄어들게 뻔히 보이지 않을까요?

그리고 6대 광역시와 시도 지역으로 파급되는 부정적인 효과도 만만치 않을 겁니다.

아랫분이 말씀하셨듯이 개인택시 포함 현재 택시운수업 시장은 포화상태 입니다.
제가 사는 지역은 지금 몇년째 개인택시 면허 발급이 없는 상태이기도 하고요.

다음에 택시타면 택시기사한테 넌지시 물어봐야겠네요.ㅎㅎ

최저임금보다는 화끈하게 오르네 ㅋㅋㅋ

일본 택시 요금 비싸다 비싸다 하는데 한국도 예외는 아닐듯

아직 오르지도 않은 최저임금타령은 무리수 아직 2017년

그리고 그냥 올리기만 해봐야 사납금만 올라가지 그게 택시기사 주머니로 안들어오면 재분배효과도 그냥 0

물가만큼은 일본을 금방 뛰어넘겠네

??? 무슨 소리신지?

대중교통요금이 인상되니까 물가도 동반 상승한다잖아 아 진짜 무식한넘들 너무 많네

대중교통과 물류유통은 별 상관 없어요.. 부산에서 냉동물품 올리는데 대중교통 오른다고 각 품목 혹은 kg당 운임이 오릅니까?  에휴... 머리끈 양반의  의문점이 맞고 당신이 틀렸어요..

뭔소리야, 물가 일본 뛰어넘은지가 언젠데,  무식한넘들 너무 많네

이미 거의 다 따라잡았을텐데

뭔 미친

택시만 오를게 아니라 내 월급도 좀 올라줘야....

택시는 요금을 올릴게 아니라 개념을 올려야 할때...

나이 많으신 운전자분들도 좀 걸러야 할때고..

택시비가 오르면 타긴 할까... 지금도 가까운 거리 2명 이상이 택시타면 버스비보다 조금 비싸거나 싸니까 타는건데... 8000원...? 어느 부르주아가...?

인구는 감소하는 추세에 자가용은 늘어나는데
택시는 늘어나는 추세
그렇다보니 손님잡기도 힘들고 잡기 힘들다 보니 소득이 줄어들고
이럴바엔 적은손님한테 요금을 많이 받자라고 하는 분위기인듯

지하철 24시간 찬성합니다.

택시파업하면 어찌나 도로가 쾌적하던지

다른 물가는 다 오르는데 택시만 안오르는 것도 문제지만
한번에 인상률 85%로 오르는건 너무 심한거 같네요

어차피 제가 보기에는 500원 올리는걸로 가려고 그냥 제안이 온것만 논의한다는거지..
85프로 올릴 가능성은 없습니다.