아반떼 엔진 오일 소모

그런거 기가막히게 잘 맞춥니다. 보증딱 끝나는 시점부터 핸들커버나 내부트림들 벗겨짐이라던가 ㅋㅋㅋ

그거 초기 gdi엔진 고질병(결함?)이에요...

제가 타던 아반떼도 엔진오일 소모되서 중간에 한번씩 보충하면서 탔는데, 결함이였군요.
지금은 사고로 폐차시켜서...

허허 MD 10키로에 걸리셨군요..

전 엔진오일 트렁크에 넣어두고 다닙니다 ㅠㅠ

12개짜리 한박스를요... 11만인데..

대부분 10만 언저리에 노킹과 오일소모가 제보되더군요

역시 현기차는 가성비는 좋으나 내구성이...
지금 팔리는 gdi들도 시간이 지나봐야...

훔... 아반떼AD가 수퍼노말이던데...
MD도 역시 수퍼네요. 수퍼카급으로 엔진오일 먹는..

BMW도 먹는차량들 많은걸요.. 서비스센터가면 독일차들은 워낙 고성능차라 좀 먹을수있어요~라며 보충해주고보내버린다는ㅎㅎㅎ

집에 있는 LF소나타...
엔진오일 줄어드는 것 때문에 엔진교체 2번...
현재 양호한 수준이나 지켜보고 있는 상황...
hg그랜져의 엔진이슈 떄문에 LF로 우회했지만.....
현대 엔진은 향후 5년정도는 심각히 고민해봐야할 문제라 생각합니다.
현대를 피해 온 쉐벌레 한대는 다른 잡다한 문제들로 골치...;;;
현재는 국내 양산차의 암흑기인듯 합니다..;

엔진오일 갈러 갔는데...사장님이 머 ㅅㅂ 오일이 쬐끔 나오고 끝나노 이것도 오일 처묵하네 라고...
엠디 11년식 입니다.. ㅠㅠ

제 차 (포르테,초기형 1.6GDI)도 12만킬로 넘어가고 엔진오일 감소 생기더라구요. 스커핑 같다는 진단을 받고, 그냥 보링비 떼고 중고로 팔아버렸습니다. 저는 현기의 GDI엔진은 배기량 불문하고 신뢰하지 않습니다.

gdi 고질병... 이번 아반떼ad는 어떨까요... 출시 5년 정도 지나보면 알겠죠.
현기 이넘들 언제 정신 차릴까요??

차 바꿀까 생각했는데..구관이 명관이구나
30만돼가는 트랜스폼 이상없이 잘굴러가니 이거야원..

참,오일 샌적 한번있었는데 오일 압력스위치 파손;;
스위치갈고나니 다시 쌩쌩합니다!

현대차 10만 넘기면 엔진 터진다고 10만전에 팔던데 ㅎㅎ

하늘나라로 보낸 EF 2000년식... 26만넘어가니깐... 엔진오일이 줄더군요... 그래도 20만까지는 해줘야지. 암튼 요즘 현기차... 말많아요... 그래도 열심히 사요... 주변에 보면...

진짜 차보러가면 5대중 1대 2대예요

이젠 소리만들어도 알겠네요