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쌍용 g4렉스턴은 어떨까요?

담장너머보기 2017-09-18 (월) 21:04 조회 : 2075 추천 : 1

중형사이즈 이상 suv 중에서 최근에 새로 나온 쌍용 g4렉스턴의 평가가 궁금합니다.

일단 프레임 방식이라는 점이 모하비를 제외한 다른 suv랑 다른 점이구요.

8월 판매량은 소렌토가 1위, qm6가 24위, g4렉스턴이 26위네요. 모하비는 30위네요.

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비극에 대하여 논하다.
- 서술적 형식을 취하지 않으며, 애련과 공포를 통하여 감정의 카타르시스로 통한다,

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댓글 12개

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강무 2017-09-18 (월) 21:07

쌍용에서 일하는 지인이 하는말이.. 관련직종에 다니는 사람도 g4렉스턴은 안본다고 합니다.

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투모니 2017-09-18 (월) 21:23

내가 좋아하는 작가님 이름이시네요..
그나저나 강무님은 왜 신작을 안 낼까요 ???

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춘삼십랑 2017-09-18 (월) 21:29

옛날 렉스턴 생각하면 안된다는데요. 검색해보면 죄다 단점 투성이.

요즘은 프레임차 잘 안만드는데 안타깝긴 합니다.

출시때 반짝 팔고 옛날 렉스턴이나 무쏘같이 오래 오래 찾는 차는 못될듯요.

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소이힛 2017-09-18 (월) 21:44

어차피 요샌 모노코크 구조라도 하부엔 프레임으로 돼있어서....
모노코크 구조인 카이엔이나 레인지로버를 봐도
견인능력이 모하비보다 떨어지지도 않고요..

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요울 2017-09-18 (월) 22:05

그건 최고급 브랜드의 고가 차량이라서...
프레임 모노코크를 떠나서 g4렉스턴 비교대상은 저런 차들이 아니라 국내 흉기차들입니다...

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royal87 2017-09-18 (월) 22:57

쌍용 공장앞에가면 퇴근시간때 G4렉스턴이 우루루 몰려나오는 진풍경을 보는데 튼튼해보이더군요
근데 아마 프레임바다리 편안한 승차감은 아닐걸요?

견인력이 3톤 이상이라는데... 오프로드나 오지캠핑 자주가는 사람을 위한 매니악한 차죠
파트타임 4륜이면 로우기어도 될꺼니깐 웬만한 험로도 탈수있을테고 차고도 높아서 도강도 쉽게 되겠네요
다만 높은차고로인해 온로드 주행에서는 그만큼 손해가 날겁니다.

프레임 바디니깐 웬만한 차량과 충돌시에는 상대편 차량을 덮치는 일도 발생하겠네요

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chawoo85 2017-09-18 (월) 22:57

뭐가됐든 판매량이 말해준다고 보네요.
전 일단 랜더링 이미지때 너무 기대가 커서 그런지
외관 자체로만, 실물 나왔을때 너무 실망...
저희 아파트에 뽑으신 양반 차 봤는데 참....가까이서 보니 더 실망 ㅋㅋㅋ
거기에 하위 트림이랑 상위트림이랑 무슨 구조였나 아무튼 이상한 옵션질이나 해대고....
타본적은 없어서 궁금하긴 해도 뭐 얼마나 특출날까 싶기도 하네요......

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용왕 2017-09-18 (월) 23:15

티볼리 뻥튀기인거까지도 이해하려 했지만
부실한 다리보고 정말 정이 안가더군요..

제가 말하는 부실한 다리는 타이어 폭을 이야기하는 것입니다.
물론 휠타이어 업글하여 자기위로를 할수도 있겠으나
이러자니 엔진이 힘이 딸리고...;
여러모로 아쉬움이 많이 남는 것 같습니다.

현재 suv 중에서는 쏘렌토가 가장 나은 것 같습니다.

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익명ㅇㅇ 2017-09-19 (화) 01:39

쌍용은 쳐다도 보지 마세요.

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거러려니 2017-09-19 (화) 13:50

https://youtu.be/Shd07eqWKVI

오토뷰 김기태 시승기.
참고하시면 도움 될 듯.

개인적으론 (환경기준 문제로 추측) 배기량이 2.2 엔진 밖에 없는게 제일 아쉬울듯 합니다.

추천 0

니모찌모 2017-09-19 (화) 18:48

아버지때부터 한평생 승용차까지 쌍용만(코란도훼미리, 무쏘, 렉스턴, 뉴코란도(제차), 체어맨, 뉴체어맨) 타왔고 쌍빠이지만, 지금의 g4렉스턴을 보신다면 그대로 유턴해서 쏘렌토 가십시요....

쌍용....옛날 내구성 아닙니다.ㅜㅜ그리고 엔진성능..스펙이 전부는 아니라고 하지만 가격대비 보이는 숫자 너무합니다....프레임에 초고장력...튼튼한거 인정하지만 윗분중에 언급하셨지만....그 차체 및 강성에 대비 타이어폭....정말 안습입니다.....실내....상시사륜도 안바랍니다. 사륜방식 십수년째 쓰던거 그대로 입니다. 변속기모양,,,,토큰식인가 나발인가 수동으로 변속하는거....거의20년째...너무합니다....하다못해 요즘 차량을 고급차들은 오르간식 패달...쌍용은 여전히...구식패달 그대로입니다....패달 바꾸는데 얼마한다고 개발비를 수억을 썼다고 자랑질하면서 소비자들이 좋아하는 사소한거 하나 신경못쓸정도로 회사사정이 아직도 나쁘다고는 생각안합니다.

저도 지금 렉스턴w이랑 쏘렌토 고민하다가 쏘렌토로 결정하고 처음으로 흉기차 타고있지만, 흉기 정말 자국민 개무시하는 나쁜넘들이지만 인정할껀 인정해야죠 동급에서 쏘렌토가 현재로써는 최고라고 생각합니다.
뽑기운이 좋았던건지 1년 조금넘게 4만킬로 타면서 한번도 정비소 안들어가고 잘타고 있습니다.

쌍빠이다 보니 쌍용차 걱정에 말이 길어졌네요ㅜㅜㅎㅎ이해해주시고
아무쪼록 시승도 많이 해보시고 전문가들의 시승기도 많이 찾아보이고 좋은 결정내리시기바랍니다.

추천 0

매매 2017-09-21 (목) 01:42

그래도 쌍용차 흥했으면 좋겠는데요...

G4렉스턴 견적이 지금까지 4대인가 들어왔는데 무서워서 못하겠다고 햇어요 ㅠㅠ

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