자동차 배터리 x pro 질문이요~

일단 산타페cm 배터리 자가교환으로 인터넷을 뒤적입니다. 설명이 잘 되어 잇는글을 요약하여 정리합니다.
배터리는 규격에 맞는걸 구매합니다. R인지 L인지 확인.
그리고 용량 큰게 들어간다면 용량큰걸 구매합니다.
오프가 12정도 달라고 할겁니다..
인터넷 구매 후 자가교환하시면 최소 5만원은 아껴요.

Xpro낑구고 다닙니다. 국산이죠. 코c 90r이구요.  작년 여름에 밧데리 전문점가서 현금8언저리에 갈았어욥. 교체당시 cca측정값은 델코보다 높게나왔던걸로 기억합니다.
시내주행100% 이틀에한번주행평균25키로 4개월에한번 고속장거리200키로주행합니다. 일단 지금까지 방전 시동불량 난적없네요. 주행조건은 에어컨키고 7인치네비에 음악틀고 여타전기먹는 튜닝×다니고요.  빌라주차중 블박상시는 관리차원에서 꺼둔상태이고 외부주차시 이틀에 한번꼴로 2~4시간은 켜둡니다. 크게 나쁘다곤 못느끼고있네요.

뽑기 잘 하셨네요.^^  스펙상으론 xpro는 630 델코는  710으로 되어있는데..

아트라스 새로운 이름인거같습니다. 
배터리마다 약간 특성이 있기때문에.. 무엇이 좋다 추천하기는 좀 거시기 하지요.
그렇지만 보통 델코나 로케트 사용하시면 문안하리라 생각됩니다.
근데 몇년식인지 몰라서 본넷열어보시고  배터리 -단자에 마이너스 센서 달려있는지 확인해주세요.
인터넷 검색하면 마이너스 센서가 무엇인지 잘 나와있습니다.
센서 없는 타입이면 아무거나 장착해도 되나 센서 있는 타입이면 일반 배터리 말고 din타입 배터리를 장착하시는것이
배터리 수명에 도움이 됩니다.
일반 배터리보다 살짝 딘타입 배터리가 가격이 좀더 나갑니다.
성능이 좋은것이 아니고 충전방식에 의한 차이때문에 생기는 문제때문에 딘타입을 사용하는것입니다.